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行政院不當黨產處理委員會今(27)日舉行聽證會,釐清婦聯會是否為國民黨附隨組織,據黨產會調查,婦聯會和旗下基金會,目前總資產為442億9310萬元。婦聯會委任律師徐履冰在聽證會上表示,說婦聯會和國民黨幹部重疊,完全是錯誤理解,勞軍捐款的部分,都是自由捐款,黨產會有嚴重誤解。

黨產會的報告指出,包括婦聯會、婦聯社服基金會、婦聯聽障文化基金會、華興育幼院等4個組織,持有的現金、股票、不動產、特種基金,總共為442億9310萬元。

另外過去34年間,婦聯會總共收取240億3071萬元的勞軍捐,計算利息與通貨膨脹,估算現值高達3498億1400萬元。黨產會認為,婦聯會財務與人事與國民黨高度相關。

婦聯會主委辜嚴倬雲沒有出席27日的聽證會,由副秘書長汲宇荷、董事長特助吳恕及三名委任律師徐履冰、沈政雄、張菀萱出席。徐履冰指出,國民黨的婦工會或之前在大陸的工作組織,都跟婦聯會沒有關係,婦聯會成立於1950年,第一屆的常務委員名單沒有一位常委有國民黨黨職,此外國民黨婦工會是在1953年才成立的,因此不論是時序、人員,就黨產會報告說婦聯會創立之初就和國民黨幹部重疊,黨產會完全是錯誤理解。

徐履冰認為,勞軍捐款在扁政府時代已經做過清查,當時調查結論指出,「勞軍捐由省市進出口公會自行發起」,且當時也說明「婦聯會相關檔案均已經銷毀,因缺乏佐證資料,相關認定是憑資深人員口語相傳取得,僅供參考」。

沈正雄認為,婦聯會真的有在做勞軍工作,黨產會有嚴重誤解,而且婦聯會的經費從政府來的,都有經過省議會等立法程序,應該是屬於政府補助的一種,而民間捐款部分也是自由捐款,並沒有強迫。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

時下最夯國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



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